1.神舟七号载人飞船发射成功

2008年9月25日，神舟七号载人飞船在酒泉卫星发射中心成功发射。

此次任务攻克多项核心技术：自主研制的 “飞天” 舱外航天服，能耐受±110℃温差和微流星撞击，保障航天员在太空真空环境中安全活动；改进型长征二号F火箭采用冗余设计，可靠性达0.9894，为任务提供稳定运载能力；轨道舱气闸舱实现“太空玄关”功能，解决出舱活动的气压平衡难题。

9月27日，翟志刚身着国产航天服完成20分钟出舱行走，验证了舱外活动相关技术。飞船还完成伴飞小卫星释放试验，实现航天器绕飞观测，为后续空间交会对接积累数据。

任务成功推动航天技术跃升：突破舱外航天服研制、在轨出舱机械臂操作等关键技术，形成100余项专利；培养出首批具备出舱能力的航天员队伍，完善载人航天三大基本技术体系。其成果直接支撑后续空间站建设，为天宫一号与神舟八号对接奠定基础。

神舟七号的壮举，标志着中国成为世界第三个独立掌握空间出舱技术的国家，实现航天事业的历史性突破。

2.我国第一台低温超导除铁器通过技术鉴定

2008年11月2日，由我国自主研制的第一台低温超导除铁器在北京通过技术鉴定。专家鉴定组认为，该技术(样机)将成熟的低温超导技术应用到电磁除铁器上，为国内首创，性能达到国际先进水平，并彻底打破了我国超导磁体长期以来完全依赖国外进口的局面。

低温超导除铁器是重要的大型工业设备，主要用于去除煤炭等原料中的铁性杂质。这台样机的核心部件——低温超导磁体具有0.93米的大口径，最高磁场场强高达5.6万高斯，中心磁场场强3万高斯，储能为3.4兆焦耳。在超导状态下(零下269摄氏度)，其线圈导体无电阻，大电流通过超导线圈产生超强磁场。

普通的电磁体的磁场强度为1万～2万高斯，而永磁体的磁场强度仅为5000高斯。这意味着低温超导磁体具有磁场强度高、梯度大、吸铁能力强、重量轻、能耗低、运行节能环保等普通电磁除铁器无法比拟的优点。低温超导除铁器的研制成功为我国研制3万高斯的核磁共振超导磁铁提供了经验。我国每年进口的超导磁体就达100多亿元人民币，而这台设备的价格仅为美国同类产品的60%。

3.首台复合式土压平衡盾构机下线

2008年4月25日，中铁装备集团研制的我国首台拥有自主知识产权的复合式土压平衡盾构机“中铁1号”在河南新乡下线。

此前，我国城市地铁、水利隧道等重大工程所需的盾构机几乎全部依赖进口。“中铁1号”直径6.3米，适应砂卵石、软土等复杂地质条件，采用复合式设计，可根据地质变化灵活切换土压平衡和泥水加压模式，掘进效率较同类型进口设备提升15%。其自主研发的刀盘刀具布置技术，使刀具寿命延长至3000米以上，较进口设备提高20%；智能姿态控制系统实现毫米级精度导向，确保隧道施工误差控制在50毫米以内。

该机型的问世不仅推动我国盾构机产业快速崛起，更带动了高端装备制造产业链的协同发展，为后续超大直径盾构机、硬岩盾构机等系列化产品的研发奠定了坚实基础，成为我国装备制造业自主创新的典范。

4.首台超百万亿次超级计算机曙光5000A下线

2008年9月16日，由中国科学院计算技术研究所、曙光信息产业有限公司自主研发制造的我国首台超百万亿次超级计算机曙光5000A在天津下线。

“曙光5000”高性能计算机是国家863计划高性能计算机及其核心软件重大专项支持的研究项目，是面向网络的高性能计算机，同时也是面向信息服务的超级服务器，可以提供多目标的系统服务。

“曙光5000”系统峰值运算速度达到每秒230万亿次浮点运算，LINPACK运算速度超过每秒160万亿次浮点运算，是目前国内速度最快的商用高性能计算机系统。除了超强计算能力，它还拥有全自主、超高密度、超高性价比、超低功耗以及超广泛应用等特点。

曙光5000A的成功问世标志着中国成为继美国之后第二个能制造和应用超百万亿次商用高性能计算机的国家，也表明我国生产、应用、维护高性能计算机的能力达到世界先进水平。

5.全模式可升级数字电视推出

2008年6月11日，长虹率先在北京推出全模式可升级数字电视（U-DTV），其最大特色在于消费者既能收看数字电视节目，同时也能满足当前收看各种节目的需求，解决了消费者担心模拟电视收看数字信号所面临的困难。

彼时，全球数字电视标准正处于快速迭代期，各国传输制式差异显著，国内模拟电视向数字电视转换进程加速，但消费者面临“买即落后”的困境——新出台的标准常使已购电视面临淘汰风险。长虹U-DTV直击这一痛点，首创“可升级”核心技术：通过模块化设计，用户无需更换整机，仅需升级信号处理模块，即可适配从标清到高清、从地面波到卫星的全模式数字信号，兼容全球主流传输标准。

这一创新产品的问世，标志着我国彩电行业在数字化转型浪潮中实现关键突破，为电视技术升级与产业革新注入强劲动力。

6.中复神鹰1000t/a碳纤维生产线投产

2008年12月3日，中复神鹰有限公司产能1000t/a的碳纤维生产线在连云港市正式投产。

该生产线通过自主研发的湿法纺丝工艺，解决了原丝均匀性差、碳化效率低等行业痛点，使T300级碳纤维产品强度达到3500MPa，模量达230GPa，性能指标与国际同类产品持平。生产线采用智能化控制系统，实现了从原丝制备到碳化、表面处理的全流程自动化，产品合格率提升至90%以上，生产效率较实验室规模提高10倍以上。

生产线投产后，迅速填补了国内高性能碳纤维产能空白。其产品广泛应用于风电叶片、体育用品、压力容器等领域，使国产碳纤维价格较进口产品降低40%以上，有效降低了下游产业的原材料成本。

这是我国碳纤维产业化进程中的里程碑事件，标志着我国打破了国外在高性能碳纤维领域的长期垄断，实现了高端碳纤维材料的自主可控。

7.废水处理领域实现重大突破

2008年12月，中石化巴陵石化环己酮事业部成功建成国内首套环己烷—水萃取法处理环己酮废水装置，在废水处理领域实现重大突破。

此套装置的技术利用化合物在两种互不相溶（或微溶）溶剂中溶解度或分配系数的差异，通过多次萃取，将化合物从一种溶剂转移至另一种溶剂，从而分离均相液体混合物。装置采用双塔串联萃取操作，4个控制回路实现DCS控制，流程简单、操作稳定。萃取剂环己烷为装置中间产品，萃取后可作氧化工序原料，无资源浪费。

装置运行考核显示，废水COD值从9400毫克/升降至1050毫克/升左右，削减率达89%左右。综合能耗仅26.075千克标准煤/吨，无蒸汽消耗，每年节水减排56000吨，还能回收104吨环己酮和环己醇，年创经济效益近百万元。有效解决了高能耗、低去除率难题，为环己酮生产废水处理提供了经济可行的新方案。

8.全球首款量产双模电动车F3DM推出

2008年12月15日，比亚迪推出全球首款量产双模电动车F3DM，该车采用插电式混合动力技术，可实现纯电行驶和燃油驱动的无缝切换。

F3DM搭载比亚迪自主研发的DM（Dual Mode）双模技术，融合电动（EV）与混动（HEV）模式，可依驾驶场景自由切换。纯电模式下，该车续航达100公里，解决城市通勤需求，实现零排放；混动模式结合发动机与电机，确保长途行驶无压力，综合续航超500公里。其核心铁电池技术突破传统，具备高能量密度、长寿命与高安全性，可循环充电4000次，大幅降低电池衰减，保障长期使用性能。

技术创新之外，F3DM在充电便利性上也实现重大突破。该车不仅支持专业充电站快充，10分钟即可补充50%电量，还能在家用220V电源上慢充，7小时完成满电，打破新能源汽车对特定充电设施的依赖，显著提升用户使用体验。

F3DM的上市标志着中国在新能源汽车领域的技术领先地位，推动了汽车工业向电动化转型的进程。

9.QAY500吨全路面起重机研制成功

2008年11月25日到28日，徐工新研制的QAY500吨全路面起重机，在上海新国际博览中心“第四届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会”(Bauma China 2008)亮相。

QAY500吨全路面起重机是当时我国自主研发的最大吨位的起重机，集多项国际先进技术于一身，采用了徐工29项专利技术，如吊臂筒体多段对接、闭式系统、固定加长副臂、塔臂、超起、平衡重及卷扬挂接、闭式液压系统及节能控制等。这些核心关键技术的突破，实现了徐工起重机向超大吨位跨越的第一步。同时，其安全性能、自动润滑系统等细节质量的提高使该产品成为国内大吨位起重机的扛鼎之作。

QAY500填补了国内大吨位高端全地面起重机的空白，打破欧美长期的技术封锁与垄断，带动智能控制、新材料等相关配套产业升级，在石化、高铁、风电等重大项目建设中扮演关键角色，为国家基础设施建设提供坚实有力的装备支撑，助力中国工程机械行业大步迈向国际高端市场。

10.杭州湾跨海大桥正式通车

2008年5月1日，杭州湾跨海大桥正式通车。

大桥建设攻克了杭州湾强潮、台风、浅层气等世界级难题：采用“南滩涂区大直径钻孔桩”技术，在软土地基中打下直径2.5米、深达80米的桩基，单桩竖向承载力达5000吨；创新“分体式钢箱梁”结构，减少海上吊装重量，抗风等级达16级；运用“数字化梁段预制” 技术，实现336片70米预制箱梁精度控制在3毫米内，创同类工程纪录。

工程规模堪称壮举：全桥共消耗钢材82万吨（相当于11个鸟巢）、混凝土240万立方米，海中平台“海天一洲”兼具观光与应急功能，成为标志性建筑。通车后，宁波至上海的陆路距离缩短120公里，车程从4小时缩至2小时。

这座全长36公里的跨海工程当时为世界最长跨海大桥，创造了多项世界纪录，标志着中国桥梁建设迈入全球领先行列。

诚然，篇幅再长，也写不尽中华全国总工会100年来的波澜壮阔；画面再大，也画不完中国科技从落后到崛起的百年辉煌；期数再多，也装不下中国产业工人的时代风采和英雄群像。 仅此，献给中华全国总工会成立100周年！

声  明

限于年代久远、史料局限，引述信息难免有误，敬请指教。