1.第一枚洲际导弹“东风五号”发射成功

1980年5月18日，我国第一枚洲际导弹“东风五号”在酒泉发射场发射升空，准确落在南太平洋预定海域，全程飞行试验取得圆满成功。

1971年6月，洲际导弹“东风五号”01批次首发遥测弹完成总装，6月25日出厂，运往发射基地。1976年科研人员对“东风五号”02批技术方案和各系统设计进行彻底改动，研制进度加快，可靠性大幅提高。1978年12 月，国防科委组织制定洲际地地导弹研制、试验靶场等方面的工作计划和协同计划。

1980年5月18日，我国首次向太平洋发射洲际导弹“东风五号”，导弹从酒泉卫星发射中心起飞约30分钟后，弹头准确溅落南太平洋预定海域，全程约9000公里。

“东风五号”攻克大推力火箭发动机技术、计算机制导技术等十大关键技术。标志着中国具备洲际战略核打击能力，成为世界上第五个拥有洲际导弹的国家，推动了我国航天运载技术和国防科技的跨越式发展。

2.160乙片完成运载火箭的影像记录 

1980年5月，160乙片在运载火箭发射过程中进行拍摄，它以技术的适应性和可靠性，完成了高速、极端环境下的影像记录任务。

1980年5月，我国首次向太平洋发射洲际导弹，需全程记录运载火箭起飞、飞行弹道、溅落等关键环节。包括高速动态捕捉、极端环境适应、资料存档与科研分析等。

化学工业部第一胶片厂自主研发的160乙片成功拍摄我国向太平洋发射第一枚运载火箭的影像，标志着我国特种感光材料研制实现跨越式突破。160 乙片凭借高感光度、高分辨率特性，精准记录了火箭升空、级间分离、弹头入海等关键环节，验证了国产胶片在极端条件下的稳定性，打破了国外在航天摄影材料领域的技术垄断，为后续航天工程的影像记录提供了自主可控的技术支撑。

作为我国首次远海航天发射任务的原始记录，它直观呈现了火箭飞行轨迹与任务细节，为技术复盘、数据验证提供了可视化依据，成为不可替代的视觉档案。推动了我国感光材料产业的体系化发展，是国产感光材料与国防科技结合的典型案例。

3.第一艘万吨级远洋科考船“向阳红10 号”首航

1980年5月18日，我国首次向南太平洋发射洲际导弹“东风五号”试验取得圆满成功，“向阳红10号”作为参与此次试验的“580海上特混编队”18艘舰船之一，负责海上试验靶场勘查，为试验船队和火箭飞行试验提供水文、气象保障等支持，同时开展南太平洋海洋物理、化学、生物等学科考察。

“向阳红10号”是我国自行设计制造的第一艘万吨级远洋科学考察船，也是我国为远程运载火箭全程飞行试验首次研制的大型综合性海洋科学考察兼远洋通信船。1979年11月由上海江南造船厂建成并交付使用。

“向阳红10号”创造性地解决了调查船特殊抗风力、稳定性和耐波性等一系列重大技术问题，其设计和建造技术代表了当时我国船舶工业的较高水平，获1980年国防科委重大科技成果总体设计一等奖。

首航获取的大量海洋环境、地质地貌等数据，为我国后续海洋科学研究、海洋资源开发等提供了重要依据。

4.BPM短波授时台通过技术鉴定

陕西天文台BPM短波授时台1970年建成，当年12月15日开始试播。1980年12月25日，BPM短波授时系统通过国家级技术鉴定。1981年正式开始我国短波授时服务。

陕西天文台BPM短波授时台位于北纬34.9度，东经109.6度，海拔约300 米，地处陕西蒲城。每天24小时连续不断地以2.5MHz、5MHz、10MHz、15MHz四种频率（同时保证3种频率）交替发播标准时间、标准频率信号，覆盖半径超过 3000 公里，授时精度为毫秒量级。

该授时台时间精度达到30万-100万年误差小于1秒，精度排名曾位居世界第八位。同时，通过自动比对系统和时号示波器等对输出信号及时号进行监测记录，保证时号的可靠性和准确度。它使我国具备了连续的、全国土覆盖的高精度授时能力，是我国标准时间产生、保持和发播体系的重要组成部分，为国民经济建设、国家安全等诸多行业和部门提供了国家标准时间和标准频率服务。作为我国第一代授时台，标志着我国拥有了完全独立的专用无线电授时系统，推动了我国时间频率科学和技术的发展。

5. 首台500毫安医用诊断X射线机

1980年，西南医用设备厂成功推出中国第一台500毫安医用诊断X射线机，填补了国内同类产品空白。

西南医用设备厂前身为上海精密医疗器械厂，1952年曾研制成功中国第一台 200毫安医用诊断X射线机，1970年，该厂迁至四川省内江市，更名为西南医用设备厂。

500 毫安功率的提升意味着能产生更强的X射线，可穿透更厚的人体组织，获得更清晰的影像，有助于医生更准确地诊断病情。同时，在射线控制、影像成像清晰度等方面也有显著进步，能够更稳定地输出射线，减少图像畸变等问题，为高质量的医学影像提供了技术保障。

作为国内首台该类型设备，打破了国外在高端医用X射线机领域的垄断，为后续更高端的医用X射线机及其他医疗设备的研发奠定了基础。基于该技术生产的KB-500 毫安系列产品荣获国家银质奖。

6.国产客机运十首飞成功

1980年9月26日，运十原型机在上海大场机场首次试飞成功。飞行时间从上午9时37分持续至10时05分，起飞重量80吨，不收起落架和襟翼，飞行高度1350米，速度310- 330公里/小时，绕场两周后着陆。标志着中国成为继英、美、俄、法之后第五个能够自主研发大型喷气式客机的国家。

从1980年10月起，运十继续进行各种试飞，先后转场北京、合肥、哈尔滨、乌鲁木齐、广州、昆明、成都等地，并七次飞抵西藏拉萨。到1984年6月，共飞107个起落、155小时，最长留空时间4小时49分。各项飞行试验证明运-10飞机性能良好，可以在国内任何航线承担必要的运输任务。

运十飞机在设计上突破了苏联飞机的设计规范，是中国首次参照美国适航条例 FAR-25部标准研制的大型客机。在材料上，采用了近百项新材料，一百多项新标准、新工艺。

7.首次推出“汉字、图形显示功能板”

1980年3月，倪光南推出汉字处理产品“汉字、图形显示功能板”。该功能板插在当时流行的微机上，可使微机具备汉字处理功能。

1968年开始，倪光南参与研制我国最早的汉字显示器，能够显示256个汉字。此后，他又参与了“SK-1光笔图形显示器”的研制，进一步增强汉字显示功能。同时，他还研究了汉字输入输出、编码等问题。

倪光南创造的“联想式汉字输入法”，充分利用计算机自身的处理能力和汉字上下文的关联性，让计算机辅助汉字上文选择下文，使用者输入一个汉字，计算机会在显示器上提供许多关联词，可实现方便输入。

“汉字、图形显示功能板”通过硬件加速实现汉字图形化输出，进一步推动了汉字处理技术的应用。

8.人造血液研制成功

1980年8月6日，我国人造血液的研究在上海获得成功。

中国科学院上海有机化学研究所和中国人民解放军第三军医大学的科研人员，经过5年多的潜心研究，成功试制出人造血液。这种人造血液是氟碳化合物在水中的超细乳状液，呈乳白色，具有良好的载氧能力和排出二氧化碳的能力，其载氧能力约为血液的2倍。并且无血型之分，任何人都可使用，能避免输血的交叉感染。

1980年6月19日和6月30日，上海第一医学院附属中山医院分别给两位病人输入人造血液，患者无任何不良反应，均康复出院。1980年8月6日，我国人造血液的研究正式宣告在上海获得成功。人造血液的研制成功，为发展我国医药事业的发展迈出新的一步。

9.本钢1700mm热连轧机正式投产

1980年2月6日，由中国一重（原第一重型机器厂）联合冶金部北京钢铁设计研究总院共同完成核心设计与制造的1700mm连轧机在本钢正式投产。

这是我国首套自主设计、制造、安装的宽带钢热连轧设备，于1974年启动建设。该轧机的成功投产结束了我国高端热轧装备长期依赖进口的历史，成为20世纪80年代国内唯一具备自主知识产权的现代化热连轧生产线，为后续鞍钢1780mm、宝钢2050mm等大型轧机的国产化积累了关键技术经验。

本钢依托该轧机开发出汽车板、石油管线钢（X80 级）、集装箱钢等高端产品，产品综合成材率从初期不足85%提升至97.85%，年产能从设计的150万吨提升至380万吨，直接带动本钢从普钢生产向精品板材基地转型。

作为“共和国独生子”，该轧机的技术突破为我国重型装备制造业树立了标杆。其自主创新模式被纳入国家科技重大专项，相关技术成果已应用于土耳其TOSYALI 集团1800mm热连轧项目等海外工程，推动中国钢铁装备“走出去”。

10.270Q型微型汽车发动机研制成功

1980年底，柳州拖拉机厂用5个月的时间研制出一批包括离合器、变速箱在内的270Q型微车发动机，填补了我国微型汽车发动机的空白。

1979 年初，柳州拖拉机厂和沈阳小拖拉机厂被确定共同研制0.5吨级微型汽车。柳机厂负责270Q 型微车汽油发动机的试制。柳机通过拆解从广东购买的微型车，分析其发动机性能，绘制零件图纸，开展设计、测试、分析、验证。

270Q型汽油发动机的研制成功，开启了柳州拖拉机厂的新篇章。随后，柳州拖拉机厂与其他厂联合研制出国内首批微型汽车——金马牌110型微型货车、820型微型客货两用车和“迪赛”牌轿车。

诚然，篇幅再长，也写不尽中华全国总工会100年来的波澜壮阔；画面再大，也画不完中国科技从落后到崛起的百年辉煌；期数再多，也装不下中国产业工人的时代风采和英雄群像。 仅此，献给中华全国总工会成立100周年！

声  明

限于年代久远、史料局限，引述信息难免有误，敬请指教。